[BERITA MOBIL] McLaren GT: Super-GT 611hp dari McLaren

Ini McLaren apa lagi? Rasanya baru kemarin ada Speedtail...

Yep. McLaren baru. Tapi tidak seperti sebelumnya, kali ini namanya sederhana. McLaren GT. Dan ya, sesuai namanya, McLaren ini difokuskan untuk jadi grand tourer.

Tunggu. Bukannya ada 570GT?

Anggap ini sebagai saudara besarnya 570GT. Mobil ini difokuskan untuk pasar super-GT yang sekarang didominasi Bentley Continental GT, Ferrari GTC4Lusso T, dan Aston Martin DB11, semuanya kompetitor yang kompeten. McLaren tidak bisa bermain-main di sektor ini dengan hanya mengandalkan chassis karbon dan layout mesin tengah.

Jadi... Apa bedanya dari McLaren yang lain?

Sama seperti McLaren lain, basisnya selalu chassis karbon dan mesin V8 twin-turbo di tengah yang dipasangkan dengan transmisi kopling ganda 7-percepatan dengan paddleshift. Tapi kali ini McLaren mengalihkan fokusnya ke kenyamanan dan kemewahan, alih-alih soal kecepatan dan tenaga. Mesin yang digunakan sama seperti 720S dan Senna, yaitu blok 4-liter V8 twin-turbo, namun kali ini tenaganya dikurangi ke angka 611bhp dan torsi 630Nm.

Chassis karbon MonoCell II-T baru kali ini menggunakan struktur atap baru yang dimaksudkan untuk menambah kapasitas kargo, dengan kapasitas 420 liter di area kargo di belakang kursi penumpang. Berkat chassis karbon ini, berat total McLaren GT hanya sekitar 1,530kg, hampir 300kg lebih ringan dari rivalnya seperti Aston Martin DB11.

Berarti McLaren GT masih kencang dong?

Oh ya. Sangat. 0-100kph cuma butuh 3.2 detik, 0-200kph dalam 9 detik, dan kecepatan maksimum 326kph. Masih sangat, SANGAT kencang.

Tapi yang namanya grand tourer biasanya soal kenyamanan. Memangnya ini bisa senyaman itu?

Yep. McLaren GT difokuskan untuk kenyamanan, dan itu terlihat dari desain interiornya. Berbeda dengan kebanyakan McLaren lainnya, interior GT dirancang untuk memberikan kenyamanan ekstra untuk perjalanan jarak jauh, Seluruh tombol dan kenop di interior, termasuk paddle shift di belakang setir, semuanya dibuat dari aluminium, layaknya mobil GT lain di kelasnya.

Selain itu, material yang digunakan sebagai pelapis interior juga tidak kalah mewahnya. Pelapis kulit Nappa standar bisa di-upgrade ke pelapis kulit semi-aniline atau Alcantara, dan wool Cashmere akan tersedia sebagai opsi tambahan di akhir 2019. Bayangkan, McLaren dengan jok lapis wool. Siapa bilang McLaren cuma soal teknologi lightweight dan performa?

McLaren GT juga lebih praktis dari mobil-mobil McLaren lain sebelumnya. Selain bagasi belakang sebesar 420 liter yang bisa diakses melalui pintu hatchback (ya, ini McLaren hatchback), ada lagi bagasi depan sebesar 150 liter. Jika digabungkan, total kapasitas bagasi GT adalah sekitar 570 liter, lebih besar bahkan dari Ford Focus. Praktis kan?

Oke, jadi McLaren GT memang praktis, nyaman, mewah, tapi cepat. Sudah bisa pesan sekarang kah?

McLaren sudah membuka buku pesanan untuk McLaren GT dengan pengiriman paling cepat di akhir 2019. Di Inggris, GT sudah bisa dipesan dengan harga £163,000 (Rp. 3.26 miliar) sebelum opsi, tapi untuk pasar Indonesia belum ada kabar langsung dari pihak McLaren Jakarta.